Компания Toyota Motor знаменует собой новое начало для своего всемирно известного пикапа Hilux, презентуя его девятое поколение. Эта модель продолжает следовать своим традициям, сохраняя известные черты, такие как стальная лестничная рама, задняя ось на листовых рессорах и полный привод с возможность принудительного подключения. Девятое поколение Hilux построено на улучшенном шасси предшествующей модели, что сделало его более безопасным благодаря внедрению нового переднего подрамника и инновационных опор кузова, которые помогают сгладить вибрации, обеспечивая комфортный опыт вождения. В новой версии пикапа более современные технологии управления — гидроусилитель был заменен электроусилителем. Это важное нововведение требовалось для добавления системы помощи водителю, доступной уже в стандартной комплектации. Блокировка заднего дифференциала также теперь входит в базовую комплектацию. 4-цилиндровые двигатели Toyota TR и GD остались в линейке: бензиновый TR2 объемом 2,7 л способен развивать 163 л.с., в то время как дизельный GD объемом 2,8 л выдает 150 л.с. и 400 Нм. Гибкость трансмиссий включает 5- или 6-ступенчатые механические, а также 6-ступенчатые автоматические коробки передач, а в некоторых моделях дизеля можно дополнительно получить 48-вольтовый стартер-генератор. Также появилась электрическая версия Hilux, предлагающая два электромотора на 196 л.с. каждый и батарею на 59,2 кВт*ч. Грузоподъемность пикапа с традиционными ДВС по-прежнему составляет 1 тонна, в то время как электрическая версия может взять на борт 715 кг, а буксировать максимум 1600 кг. Дизайн нового Hilux был ожидаемо обновлен: светодиоды, современные линии кузова и отсутствие хрома в отделке придают автомобилю трендовый вид. Интерьеры остаются простыми и понятными, без лишних сенсорных кнопок, что много вопросов не возникает. Выпуск нового Hilux не прекратится, производственная линия останется на Тайланде. Ожидается, что первыми его оценят в Европе и Австралии, а остальным регионам новинка станет доступна в течение первой половины следующего года.