15 сентября Toyota Motor анонсировала предсерийную модель автобуса e-Palette в Японии. Прототип был впервые представлен еще в 2018 году на выставке потребительской электроники в США. Новая версия адаптируется к требованиям серийного производства с соответствующим дизайном и технологическими параметрами. Автобус создан в кузове вагонного типа и имеет централизованное рабочее место для водителя. Доступ к салону осуществляется через широкий боковой проем, открываемый сдвижными дверями, что делает входы удобными для всех пассажиров. В данном варианте двери расположены с левой стороны, что соответствует стандартам для японского рынка. Конструкция e-Palette выполнена низкопольной, что облегчает посадку и высадку. Салон может вместить до 17 человек, включая четыре фиксированных сиденья, три откидных и девять стоячих мест. Для удобства людей с ограниченными возможностями установлен выдвижной пандус. Управление автобусом осуществляется по принципу steer-by-wire, что исключает физическую связь между рулевым колесом и колесами. Общие размеры модели составляют 4950 мм в длину, 2080 мм в ширину и 2650 мм в высоту. e-Palette обладает тяговым электродвигателем мощностью 150 кВт (204 л.с.) и крутящим моментом 266 Нм. Батарея литий-ионного типа имеет емкость 72,82 кВт*ч, что обеспечивает максимальную скорость 80 км/ч и запас хода до 250 км на одной зарядке. Быстрая подзарядка позволяет зарядить батарею до 80% примерно за 40 минут. Данный электрический автобус будет использоваться на различных маршрутах Токио и в экспериментальном городе Woven City, который создан Toyota для тестирования инновационных решений. Текущая версия автомобиля оснащена системой полуавтопилота, а в дальнейшем будет разработан функционал полного автопилота, соответствующего четвертому уровню автономности по классификации SAE. Цена составляет 29 миллионов иен, что эквивалентно примерно 16,5 миллиона рублей.